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मुंबई
मुंबई के पूर्वी उपनगर कुर्ला में मध्य रेल के नीचे से गुजरने वाले सब-वे के भाग्य खुलने की नई उम्मीद बंधी है। कुर्ला पूर्व व पश्चिम को जोड़ने के लिए बना सब-वे अधूरी हालत में पिछले दस साल से बंद पड़ा है। एक दशक पहले इस परियोजना को आगे बढ़ाने वाले लोकसभा के पूर्व स्पीकर मनोहर जोशी ने शनिवार को मुंबई महानगरपालिका और रेलवे अफसरों के साथ रुके हुए काम का जायजा लिया। मुंबई के महापौर सुनील प्रभू और बीएमसी के अडिशनल कमिश्नर असीम गुप्ता, चीफ इंजिनियर (ब्रिजेस) शीतलाप्रसाद कोरी, मध्य रेल के चीफ इंजिनियर अग्रवाल उनके साथ थे।
मध्य और हार्बर रेल की आठ लाइनों और दो मालगाड़ी लाइनों से नीचे गुजरने वाला 120 फुट लंब और 28 फुट चौड़ा सबवे 90 प्रतिशत बनकर तैयार है। रेलवे ने 6.5 करोड़ रुपये खर्च करने के बाद 2003 में काम बीच में रोक दिया। दोनों तरफ इसे जोड़ने वाली सड़कें बनाने काम मुंबई महानगरपालिका ने शुरू ही नहीं किया है।
कुर्ला स्टेशन के बाहर आम लोगों के बीच चली बैठक में रेलवे ने अपने हिस्से का काम पूरा करने का वादा किया। बीएमसी की ओर से अडिशनल कमिश्नर से 15 दिन में अपने हिस्से के काम का टेंडर निकालने का आश्वासन दिया।
शिवसेना विभाग प्रमुख भाऊ कोरगांवकर, महापौर के सहयोगी अनिल त्रिवेदी, नगरसेवक अनुराधा पेडणेकर, आरटीआई एक्टिविस्ट अनिल गलगली, ज़ोनल रेलवे सलाहकार समिति सदस्य सुभाष गुप्ता आदि ने आग्रह किया कि पैदल सब-वे बनाने की बदली हुई योजना की बजाए हलके वाहनों की आवाजाही की मूल योजना ही लागू की जाए।